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F1賽場最特別的那個男人,職業生涯余額已經不多了

時間:2021年03月22日 編輯:郭治華 來源:中新網

周末,F1新賽季就將揭開新賽季的帷幕。將滿42歲的老將萊科寧,即將開啟職業生涯中第19個F1賽季。

  

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  資料圖:2018年F1大獎賽,芬蘭車手基米·萊科寧(右一)獲得第三名。中新社記者 侯宇 攝

  去年10月份,阿爾法羅密歐車隊宣布萊科寧留隊,這就意味著2021年的賽場上,車迷們依舊能夠這張熟悉的面孔。

  作為現役選手中年齡最大的車手,萊科寧這三個字與無數車迷的青春歲月聯系在了一起。雖然到目前為止,他漫長的職業生涯中只收獲了一個世界冠軍,但這絲毫不影響觀眾對他的喜愛,乃至放眼F1歷史,他也注定占據著自己的一席之地。

  

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  資料圖:2019年4月15日,世界一級方程式賽車錦標賽(F1)上海站比賽正賽在上海國際賽車場舉行,圖為法拉利車隊的芬蘭車手基米·萊科寧在比賽中。中新社記者 侯宇 攝

  2001年,萊科寧在當時的索伯車隊開始了自己的F1生涯。因為寡言少語的性格還有在賽場上沉著冷靜的表現,他有了一個叫“冰人”的綽號。處子賽季的出色表現顯示出他成為一流車手的潛力,觀眾也開始對他寄予厚望。

  賽季結束,萊科寧轉投邁凱倫車隊,隨之而來的,是他職業生涯的第一個高峰。改換門庭,他駕駛著新車隊的新賽車,在直道飛速掠過,在彎道輕盈自如。

  2003年馬來西亞站上,萊科寧獲得了個人第一座F1分站賽冠軍,按照當時的情況來看,萊科寧距離第一個年度總冠軍應該不會太遠……不過,事與愿違。

  

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  資料圖:當地時間2017年9月17日,新加坡,F1新加坡大獎賽上,法拉利芬蘭車手基米·萊科寧(右)的賽車發生事故。

  萊科寧陷入了爆缸魔咒,也正是這個魔咒,貫穿了他的邁凱倫生涯。

  據統計,他在邁凱倫效力的5個賽季期間共遭遇了12次爆缸,本該收入囊中的勝利和積分最后都因為引擎冒出的白煙而化為烏有。如果不是因為這些技術故障,萊科寧2003年和2005年早已將年度冠軍收入囊中??墒鞘澜缟蠜]有哪項運動會比賽車更加考驗運動員手中的工具。直到他披上了法拉利的戰袍,才得到了迄今為止,唯一的年度車手總冠軍頭銜。

  2007年,“冰人”加盟法拉利,這個賽季,萊科寧完成了F1歷史上的驚天大逆轉,以1分優勢力壓史上最強新秀漢密爾頓,贏得了車手總冠軍。2007到2009年效力于法拉利期間是萊科寧的黃金時代——期間他總共代表法拉利車隊參賽52場,獲得9個分站賽冠軍,5次獲得桿位,為車隊贏得了233個積分。

  在法拉利效力3個賽季后,萊科寧的位置被阿隆索取代。在沒有合適車隊的情況下,孤傲的萊科寧毅然奔赴拉力賽場,直到2012年才重新回歸F1。

  奈何,王者歸來的好戲沒有出現。待到卷土重來之日,F1漸漸進入了漢密爾頓時間,梅賽德斯奔馳車隊開始制霸圍場。一路走來,萊科寧恰好夾在了舒馬赫與漢密爾頓兩個偉大時代之間,但他依舊擁有無數的擁躉。

  

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  資料圖:圖為芬蘭車手萊科寧的中國“粉絲”們賽后集體合影留念。 中新社記者 侯宇 攝

  作為芬蘭“冰人”,萊科寧從小是個沉默寡言的人。三歲,他才開始說話,父母帶他去看醫生,診斷結果卻顯示:他的智力測試成績超過了同齡人的平均水平。

  他只是不想說話而已。

  長大以后,這一切仍然沒有改變。在外界看來,萊科寧總是受到不公正的待遇,但是面對爭議話題,他從來不做過多的回應。

  在媒體的鏡頭之下,萊科寧同樣會以最少的話語給出最誠實的答案。有一次,有記者問他為什么最喜歡自己的頭盔,他回答:“因為保護我的頭?!边€有一次,在舒馬赫第一次退役之前的最后一場比賽。萊科寧錯過了球王貝利向舒馬赫的致詞,在被主持人詢問為何沒有出席時,萊科寧說:“我去上廁所了?!?/p>

  萊科寧永遠都活在自己的世界里,相較于安靜沉默,他更喜歡特立獨行。而他這種冷漠而又真實的性格,幾乎讓他成為了賽車領域最不受羈絆的人。

  

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  萊科寧社交媒體截圖。

  有一次比賽,在距離開賽還剩40分鐘的時候,車隊人員吃驚地發現萊科寧還在酣睡,當他們把他叫醒時,萊科寧的回答卻是,“再讓我睡5分鐘?!边~凱輪的技師還曾發現他在賽道的水泥隔離帶上睡覺,而那天太陽還很大。

  獲勝以后,萊科寧也沒有多少特別的慶祝動作,但他站上領獎臺后總是把第一口香檳留給自己。更為搞笑的是,2012年澳大利亞站的比賽結束之后,車隊休息區突然起火,萊科寧得知火災的消息之后,急匆匆跑進了“火?!?,搶救放在冰箱里的冰激凌。

  萊科寧對冰激凌的熱愛超乎常人的想象。在搶救冰激凌之前,他還在一次比賽發車前的間隙,在所有車手和觀眾的注視下,下車去買雪糕和飲料。

  因為他的種種奇怪行為,萊科寧也常常遭人憎惡。但無論是他的敵人還是粉絲,都無法否認:萊科寧對賽車保持著最純粹的熱愛。正如他此前所說的:“對于F1我仍然擁有最初的感覺,我非常喜歡繼續大量的比賽,能夠以登上領獎臺完賽總是很美好的,但我想站在領獎臺的中間位置?!?/p>

  不可否認的是,隨著年齡的上漲,萊科寧想要獲得冠軍必然要付出更大的努力。但是對于車迷們而言,萊科寧能不能留在圍場,遠比他奪冠與否重要得多。

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